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    • 上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      “向特斯拉维权,我从未后悔过。当时采取的行为方式有点过激,我在行政拘留的五天时间里深刻反省过,在未来的维权过程中,会更注意方式方法。”4月29日晚间,在距离特斯拉体验中心(郑州福塔店)不到500米的宾馆里,记者见到了在上海车展期间进行“车顶维权”的当事人——特斯拉女车主张靓(化名)。

      上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      张靓称,在行政拘留的五天时间里,她一口饭也没吃,饿了就喝水。“根本吃不下饭。我买了一辆车,没想到把自己买‘进去’了。”张靓对记者表示,当时是因为喜欢特斯拉,“粉”他们家的车,买了车后还喜洋洋自拍,并推荐其他朋友购买。

      记者了解到,4月28日~4月30日,张靓夫妇连续三天前往郑州市市场监督管理局和郑州市郑东新区市场监督管理局进行相关事宜的沟通。“我现在的诉求就是,找到事情真相,维权到底。”张靓说。

      “自称怀孕”系自保?

      “两个月的维权事件,我经历了太多太多,我的生活已经完全被特斯拉给改写了。”张靓说。

      今年上海车展首日,张靓身穿“刹车失灵”字样T恤站在特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”。因维权行为过激,张靓被上海警方通告因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。

      张靓表示,从3月27日至4月19日,特斯拉方面没有主动跟她联系过。“他们连一个电话、一条微信都没有。最初我决定去上海维权,就想去找特斯拉领导沟通,面对面直接解决这件事。到了现场之后,就听到保安在对讲机里说‘维权车主来了’,却没有工作人员出来对接,情急之下我就站上了车顶。”张靓说。

      “关于‘自称怀孕’,我确实有说过这个话。当时那种场面,作为一名女生,我也担心和害怕自己会受伤害,所以就说了那句话。”张靓称。

      据了解,事故发生后,张靓第一时间联系了特斯拉,并到郑州福塔店进行了沟通。“他们每次的回答都只有一个:我们店是特斯拉的直营店,总部在上海,需要跟上海总部的领导申请才能回复。”张靓表示,复读机式的答复,让她看不到希望,所以才最终决定去上海直接找特斯拉领导面谈。

      上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      值得一提的是,特斯拉在最新发布的声明中表示,“自2月至今,我们一直都在尽最大努力与张女士及其家属积极沟通。”

      “从事故发生至今,我们始终是主动方,有段时间,我每天上午到特斯拉店里报到,下午6点离开,比店内销售上班还准时。我反复索要数据,但特斯拉工作人员都没有能给出答复。”张靓表示。

      车主质疑数据,提出三点诉求

      值得注意的是,随着“车顶维权”事件的发酵,特斯拉被责令向车主提供车辆数据。最终,在4月22日,特斯拉对外发布了张靓车辆发生事故前1分钟的数据,并作出一份文字说明。

      上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      上述声明显示,在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,车辆时速为118.5千米每小时。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。

      “我是眼睁睁看着车辆因‘刹车失灵’直接撞上前面车辆,最后撞在水泥防护栏上停下来的。特斯拉所说的车辆存在超速和违章仅是他们单方面的说辞,交警并没有这么下定论。我父亲是拥有35年驾龄的老司机,最基本的交通规则还是懂的,更不会拿一家人的生命开玩笑。”张靓称。

      对于特斯拉反馈的“事发时车主在副驾驶上玩手机”一说,张靓表示,在听到父亲大喊一声‘刹车失灵’前,她确实是在玩手机。“但在听到我父亲大喊‘刹车失灵’后,我就看到我父亲踩了两脚刹车后,车辆并没有制动,而是依然像子弹一样向前冲去。”张靓表示。

      “特斯拉未经我本人及我家人的允许,就对外发布车辆行车数据,已经严重侵犯了我个人隐私。虽然打印出来的数据有一沓,但特斯拉提供的数据中缺少刹车踏板位移、油门踏板位移、电机扭矩等多项关键数据。”张靓认为,近期虽然特斯拉连续发表了多条官方声明,但对其要求的提供事故前半个小时内完整行车数据的诉求,始终没有正面回应。

      不仅如此,张靓认为,特斯拉连续发布道歉声明主要是为了回应公众的议论,而非为满足她个人的诉求。“特斯拉在第一次对外发布道歉声明后,第二天下午(4月21日)就来找我,说我把展厅的车踩坏了,问我愿不愿意赔偿。”张靓说。

      记者了解到,从4月28日开始,郑东新区市场监督管理局再次对双方进行进一步协调和沟通。“前两天监管局都是在与张女士(张靓)夫妇沟通,并了解其需求。今天(4月30日)涉事双方正式碰面,进行了简单沟通,具体沟通结果如何,还不得而知。”一位不愿透露姓名的知情人士告诉记者。

      “目前,公司与车主双方仍是以调解为主。我们也希望能尽快解决这件事,越快推进第三方检测越好。”特斯拉中国相关负责人表示。

      面对记者,张靓表达了自己的诉求。“首先,特斯拉全球副总裁陶琳公开场合说我向特斯拉索要巨额赔偿。我希望她能拿出证据来。如果拿不出证据,她需要给我公开赔礼道歉;其次,特斯拉至今没有提供完整数据,我需要他们尽快提供事故前半个小时内完整原始行车数据,正面回应我的质疑,履行自己的承诺;对于特斯拉未经我允许就对外发布行车数据侵犯个人隐私权等问题,我希望在政府相关部门协调下,个人权益能得到相应保障。”张靓表示。

      此前报道:

      怎么进车展?特斯拉维权女车主回应:用临时身份证

      自4月19日特斯拉女车主在上海车展维权后,特斯拉一直处于风口浪尖。不过,近几日关于此事件又有了新的热度关键词:蔚来和伟巴斯特。

      记者在特斯拉维权车主张女士抖音4月19日发布的一则视频中发现(该视频现已被删除),其乘坐一辆具有明显车内标识的新能源车,该车被众多网友辨认出是一辆蔚来汽车。同时,也有网友爆料张女士此前还发布过一则视频,其中有手持一张上海车展通行证的画面,该通行证由伟巴斯特零部件公司提供。

      上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      随后,蔚来和伟巴斯特被卷入此次特斯拉维权事件的漩涡。有网友称,伟巴斯特是汽车天窗供应商,而蔚来恰恰使用了伟巴斯特提供的天窗。对此,伟巴斯特和蔚来纷纷发表声明。

      伟巴斯特27日回应称:伟巴斯特为参加本次2021上海车展媒体日活动的一些媒体提供了媒体日单日通行证。该单日通行证须由实际使用人自行绑定信息激活。伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。同时,记者发现,张女士抖音视频截图中的上海车展通行证上写的是“韦巴斯特”,与发表声明的“伟巴斯特”企业名称不符。

      上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      此外,蔚来汽车也于4月27日发表声明,称公司从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为,相关传言纯属造谣,已收集证据向有关部门报案。

      对此,记者独家采访了车主张女士,她告诉记者,4月19日当天,她使用了临时身份证,找了会场的工作人员进入会场。张女士同时强调,自己是实名申请,也是通过身份证申请,并且递交了核酸检测报告。

      上海车展期间“车顶维权”女车主独家对话特斯拉:我从未后悔,一定会维权到底

      记者从2021上海国际车展组委会发布的参观日流程表中看到,4月19-20日为专业媒体日,内容特别强调,媒体日不对外售票,只接待媒体。对此,记者询问张女士如何进入展馆的详细细节,但截至发稿,并未收到任何回复。

      有业内人士表示,特斯拉维权事件已经从张女士和特斯拉之间的纠纷,扩大到蔚来和伟巴斯特。目前最大的焦点就在于:张女士是如何进入场馆的?“现在只能寄希望于张女士,对其如何通过审批,如何通过上海车展现场审核,如何让工作人员带其进入场馆等问题进行详细说明。”该业内人士称,从维权事件变为公共危机事件,只有张女士才是解开这一谜团的关键钥匙。

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